### 【極性識別NO.1×誤認・盗難防止】プラス線（ホルダー側）への通電を一目で明示！現場の安全と機材管理を両立する、堺電業の最高級38sqカラーキャプタイヤ。
### 堺電業 溶接用電源ケーブル カラーキャプタイヤ WCT 38sq 【赤色・レッド ／ 38スケ・大容量モデル ／ 被覆アーク・一般溶接用延長ケーブル ／ 現場識別・極性管理用カラーゴムシース】

**「直流溶接の誤接続をゼロに！鮮烈なレッドがプラス（ホルダー）側の通電を証明し、他社ケーブルとの混同や盗難トラブルを完全シャットアウト。」溶接用キャプタイヤのリーディングカンパニー・堺電業が開発した、鮮やかな赤い絶縁ゴムシースを採用した溶接用ケーブル『WCT 38sq レッド』。300Aクラスの大電流に対応するタフな導体断面積を持ちながら、優れた耐熱・耐摩耗性を誇る最高品質の国産ゴム外皮を装備。大型造船所、ビル建築鉄骨、プラント工事など、多くの職人と機材が入り乱れる現場で圧倒的な極性識別性と足元の安全視認性をもたらす、プロ指名買いのカラー溶接電線（単体・切り売り／巻売り）。**

---

#### なぜ、直流溶接における「完璧な極性管理」、機材の「絶対的な識別性」、そして300Aクラスの過酷なアークに耐える「タフさ」が同時に要求される「大型鉄骨施工、造船所、プラントメンテナンス」の最前線で、堺電業「WCT 38sq レッド」が選ばれ続けるのか？

* **【1. 直流溶接の接続ミスをゼロにする『最高の極性視認性』】プラス（ホルダー線）をレッド、マイナス（アース線）を黒やブルーに！一目で極性を判別し、溶接品質を一定にキープ！**
直流アーク溶接においては、ホルダー線（プラス）とアース線（マイナス）の極性を正しく管理することが、スパッタの発生量や溶込み深さを安定させるための基本です。しかし、どちらも「黒いWCTケーブル」を使用している現場では、溶接機本体への接続間違いや、長尺引き回し時の先端での誤認が多発していました。
本商品は強烈に目立つ「赤（レッド）」を採用しているため、一目でプラスラインだと判別可能。現場での誤接続を防ぎ、常に設計通りの高品質な溶接施工を約束します。

* **【2. 現場の紛失・取り違えを根絶する『優れた防犯＆識別効果』】一目で「自社のライン」だと分かる高いインパクト！他人の黒いケーブルとの混同を完全シャットアウト！**
多くの職人やサブコンが入り乱れる大型の建設現場や工場内では、機材が複雑に交差した際、どれが誰の機材か分からなくなり、撤収時の誤認回収や紛失、盗難トラブルが絶えません。
本商品は遠くからでも強烈に目立つパッションレッドのため、自社資産としての管理が劇的に容易になります。機材管理の手間を大幅に減らし、現場の無駄なストレスを解消します。

* **【3. スパッタや擦れに無類の強さ『プロスペックの耐摩耗・耐熱ゴムシース』】過酷な火花やノロ（溶融スラグ）が落ちても破れにくい！純国産・堺電業クオリティ！**
溶接ビードから激しく飛び散るスパッタや熱いノロに対しても、優れた難燃性と耐熱性を発揮。安価なプラスチック（PVC）系カラー電線のように簡単に熱で溶けて芯線が露出する漏電リスクを遮断します。
さらに天然ゴムベースの強靭なシースは引き裂きや摩耗強度も非常に高く、鉄板の鋭い角や砂利の上を毎日ガンガン引きずり回しても傷つきにくいタフな構造です。

* **【4. 電気抵抗を極限まで抑える『高純度・国内最高峰の導体コア』】インバーター溶接機のパワーを100%手元へ！アークが途切れず美しいビードを形成！**
電線内部の導体には、不純物を徹底的に排除した高純度の国産銅線のみを贅沢に使用しています。
250A〜300A前後のタフな大電流を流した際にもケーブル自体が余計な熱を持つ（電圧ドロップを起こす）のを強力に防ぎ、溶接機本来の出力をロスなくホルダーの先端までデリバリー。スタートから終わりまで息継ぎのない、極めて安定したアーク特性を維持し、高品質な溶接品質を約束します。

* **【5. 自分のベストな長さに『自作・カスタマイズのベースに最適』】丸端子圧着や三立規格ジョイント、ホルダーを組み合わせて世界に1つの相棒をビルド！**
本商品は電線単体（切り売り対応）のため、「ホルダー線をレッドで15m、アース線を黒で5mで引きたい」「途中にジョイント（JA300）を複数挟んで、現場の距離に応じて細かく延長・短縮できるシステムを構築したい」「三立電器製のS300ホルダーを完全圧着して最高のホルダー線を作りたい」といった、プロのあらゆる特注カスタマイズに完璧に応えます。

---

#### 【仕様まとめ】プロの厳しい環境チェックに応える確かなスペック

* **商品名**: 堺電業 溶接用高級カラーキャプタイヤゴムケーブル
* **型式**: WCT 38 $mm^2$ （38スケア） ／ カラー：レッド（赤） ／ 導体外径：約 8.5 mm ／ 仕上外径：約 14.2 mm
* **定格許容電流**: 連続：約 185 A ／ 使用率50%時：約 260 A ／ 使用率40%時：約 290 A（※中板〜厚板溶接、建築鉄骨、製缶、造船で最も信頼され、多用される大容量標準サイズ）
* **材質**: 【導体】高純度軟銅より線（極細線高密度撚り構造）、【シース（外皮）】高耐熱・耐摩耗性カラー天然ゴム化合物（赤色）
* **構造**: 単心・JIS C 3404規格準拠設計
* **用途**: 被覆アーク溶接（手棒溶接）における直流／交流溶接機の二次側延長・給電ケーブル（特にプラス側ホルダー線として最適）。大型造船所、高層建築鉄骨現場、橋梁・トンネル工事、プラントメンテナンス施工、その他、大電流を必要とする仮設電源ライン、イベント用の安全警告電源ラインなど
* **適応器具（別売）**: 三立電器製等の各種溶接棒ホルダー（S300型／S500型）、アースクリップ（M300型／EB300型）、ケーブルジョイント（JA300型）、圧着端子（R38-10／R38-12など）
* **製造元**: 堺電業株式会社（大正14年創業・日本の溶接キャプタイヤをリードし続ける老舗電線メーカー）

** 【溶接職人・鉄工所・現場管理者のお客様へ：自作時の注意点と製品寿命を最大化するための最重要事項】**
本製品「WCT 38sq レッド」は、極性識別性と耐久性を極めた最高級のカラーゴムケーブルですが、数百アンペアの超大電流をダイレクトに通電させる「重要保安溶接資材」です。圧着不良による現場事故の防止や、電線の異常発熱を防ぎ、本機が持つ卓越した性能を100%発揮させるため、以下の加工・運用上の注意点を必ずご確認ください。

* **1. 自作でホルダーやジョイントを取り付ける際は、ネジを「油圧カシメ」または「極限まで増し締め」してください**
※切り売り品をご自身で加工し、ホルダー（S300等）やケーブルジョイント（JA300等）を接続する際は、芯線を割スリーブ等できれいに包み、固定ネジをレンチ等で【限界まで強固に増し締め】してください。また、溶接機への接続用丸端子（R38-8やR38-10等）を取り付ける際は、手動の簡易ペンチではなく、必ず【専用の油圧式圧着工具】を使用して完璧にカシメてください。この接続部がわずかでも緩い（導線がバラけている、締め付けが甘い）と、溶接中の大電流によって接続部分の接触抵抗が跳ね上がり、**【ホルダーの柄やジョイントのゴムカバーが手で持てないほど異常発熱し、最終的にドロドロに溶ける・焼き付く】**という初期トラブルの最大の原因となります。数日使用した後は、作業振動による緩みを防ぐため、定期的な増し締め点検を行ってください。
* **2. 38sqケーブルの「許容電流と使用率」の適切な運用をお願いします**
※38sq（38スケ）のキャプタイヤは非常に汎用性が高いサイズですが、連続して流せる電流には限界があります。300Aを超えるような超大電流での連続肉盛溶接や、自動溶接機に近い高使用率のタフな環境でノンストップで使用し続けた場合、内部の銅線が許容温度（最高許容温度50℃〜60℃前後）を超え、ゴム被覆の熱劣化や硬化を招きます。恒常的に300A以上の最大電流を流す場合は、ワンランク上の50sq（50スケ）ケーブルのご使用をおすすめいたします。
* **3. ケーブルを「リールやドラムに巻いたまま」の溶接は絶対厳禁です**
※現場での片付けや移動を楽にするため、長尺のキャプタイヤケーブルをリールやドラム、あるいは床の上で何重にも「トイ（とぐろ）を巻いた状態」のまま溶接アークを出さないでください。大電流が流れるケーブルが巻かれた状態になると、強力な『電磁誘導（コイル効果）』が発生し、ケーブル全体が異常な熱を持って自己融着（被覆同士が熱で溶けてくっつく）を起こしたり、溶接機の出力低下を招く原因となります。使用時は、必ず必要な長さ分を床にＳ字状に蛇行させて引き伸ばし、熱がこもらないように配慮してご使用ください。
* **4. 赤い被覆の「汚れ」と「傷」に関するメンテナンスのお願い**
※本製品は鮮烈なレッドが特徴ですが、現場での引きずりによる泥汚れや油汚れ、あるいはスパッタの煤（すす）が付着したまま放置すると、せっかくの極性識別性が低下してしまいます。定期的に乾いた布等で拭き取り、鮮やかなカラーを維持してください。また、非常に摩耗に強いゴムですが、万が一重機等に踏まれて「深い裂け傷」ができたり、内部の銅線（コア）が見える状態になった場合は、決してそのまま使用を続けないでください。鉄骨に触れた瞬間に予期せぬアークショート（爆発・火花）を起こしたり、重大な感電事故に直結します。傷付いた部分はカットしてジョイントで繋ぎ直すか、新品へお取り替えください。